施工例
概要
リバーサイド千秋連絡橋は、道路を挟んで建設された商業施設の２階同士を連絡する歩道橋です。建物の階高制限と道路の建築限界から桁高を極限まで小さくするためにサクセムが採用されました。
| 工事名 | リバーサイド千秋連絡橋（仮称） |
| 工事場所 | 新潟県長岡市 |
| 完成年月 | 2007年8月 |
| 橋種 | プレストレストコンクリート歩道橋 |
| 構造形式 | ３径間連続PCラーメン橋 |
| 橋長 | 30.500m |
| 支間長 | 2.000m+26.000m+2.000m |
| 幅員 | 全幅4.1m、有効幅員3.5m |
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特長
上部工のサクセム桁は運搬の制約から５分割して工場で製作しました。ブロック同士の間詰め部（50mm）に現地で製造したサクセムを打設し、給熱養生して所定の強度を発現させた後に外ケーブルによりプレストレスを与えて一体化させる方法で施工しました。
サクセム桁を採用したことにより上部工の重量が大幅に軽量化でき、制振橋脚工法を併用することにより、基礎工に関しては約50％と大幅なコストダウンにつながりました。
設計概要
厳しい建築限界をクリアするために桁高は500mmと極限まで小さくしているため中央径間との比率は１/52となっており、通常のPC橋梁の１/20程度に比べて非常に小さくなっています。主桁の形状は３主桁構造としており、透過性のある桁下空間を実現するとともに、間詰部や外ケーブルを施工しやすくしています。
製作・施工
サクセム製主桁は５ブロックに分割して工場で製作しました。製作された５個のブロックは、トレーラー５台で現地まで運搬し、クレーンにて架設しました。主桁架設後、現地でサクセムを製造して間詰め部に打設し、60℃で１週間の給熱養生を行いました。間詰め部のサクセムには既設ブロックの拘束によりひび割れが生じないように収縮を低減したタイプを使用しました。硬化後、外ケーブルを緊張することにより上部構造を一体化し、さらに橋脚と一体化させてラーメン構造とした後、橋面工を施工して完成に至りました。
主桁の打設
架設完了
サクセムの製造
完成
